Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Новости

Обновления на Сайте
На сайте произошли следующие изменения:


Более подробная информация об изменениях - в блоге Subaru-FAQ

Смена хостинга сайта.
Сменился хостер сайта. В связи с задержкой расхождения DNS может наблюдаться временная недоступность у ряда провайдеров.

Subaru XV 2012 - обзор и обсуждение
Хороший обзор! Хорошая беседа! Хорошие люди! :)

! Руководства и мануалы !
Пополнение списка литературы

! Руководства и мануалы !
Обновлена статья  "Руководства и мануалы"!

Субару Форум. Subaru-FAQ

Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: 1 2 След.
Продам 2 фары на легаси В10 рестаил с 94года, фары
#
08.11.2020 14:50:48
2 фары Одна состояние на 3, европейская с корректором правая 1000р Вторая левая с праворульки,состояние идеальное 2000р Фото если надо кину в почту
Изменено: Ориоль - 08.11.2020 14:51:38
Лёня
 
Перейти
[ Закрыто] Legacy B10 в разбор, не разборка
#
24.08.2012 02:39:57
правой фары нет?
Лёня
 
Перейти
турболегась дает 0.7 бара
#
15.12.2008 20:46:47
мозг поставь от импрезы и будет тебе 0.9-1.1
а если еще и турбину махнешь на тд-05 так еще и попрет не по детски Razz
Изменено: Ориоль - 15.12.2008 20:49:05
Лёня
 
Перейти
турбина на легаси turbo 93'
#
06.10.2008 18:55:55
У меня есть востановленая серединка(без горячей улитки) ВФ-10 готов продать
Лёня
 
Перейти
2.0 атмо >>>>> WRX
#
15.02.2008 13:45:43
не надо путать гоночную,эксплуатацию и гражданскую Rolling Eyes
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
31.12.2007 15:23:57
Индеец,чего ты так близко к сердцу вопринимаешь,каждый сам должен свой путь пройти,пусть потренируется Laughing
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
26.12.2007 18:29:15
ты не понял я про стишный на 99год,на твой боюсь никак
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
26.12.2007 15:25:39
ну на 99-00 год он с боями встает
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
26.12.2007 15:19:04
он чуть еще пошире и длинее ощутимо,там что то еще мешает я уже не помню,там еще кронштейн кости пелить или плющить,там гимор есть
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
26.12.2007 15:10:41
Он здорово крупнее,не реально приделать будет
но если хочешь попробовать ,http://sti-club.com/forum/ads_item.php?id=2455
Изменено: Ориоль - 26.12.2007 15:13:41
Лёня
 
Перейти
Кулер от STI GDB на GC8-?
#
25.12.2007 18:30:29
можно приделать,есть парень В москве у которого стоит на старом коллекторе кулер от твина,надо резать кусочек коллектора и кусочек кулера,Ломакс первый кто сумел это сделать.
Лёня
 
Перейти
Что выбрать? Два пути тюнинха - каким пойти?
#
25.12.2007 12:39:14
У него 2 офигенных минуса,это ощутимый лаг (поверь)и отсутствие нормального воздушного фильтра.А у тебя и так расходомер один из самых ненадежных 160тый,хотя если ты соберешся поставить повер то это решаемая проблема,путем применения другого.
Изменено: Ориоль - 25.12.2007 12:40:50
Лёня
 
Перейти
Что выбрать? Два пути тюнинха - каким пойти?
#
24.12.2007 16:45:40
ну если не кривить душой,то водяной слегка эфективней стокового воздушного на том же году,не так подвержен перегреву в пробке,но по эфективности сужественно уступает фронту,как ни крути,но если машина в основном для города то водянка предпочтительней.
Лёня
 
Перейти
Что выбрать? Два пути тюнинха - каким пойти?
#
23.12.2007 03:01:46
штатный тоже только давление не регулируется а остается на штатном уровне
Лёня
 
Перейти
Что выбрать? Два пути тюнинха - каким пойти?
#
21.12.2007 11:28:49
Кстати на 280 сил хватит твоих родных форсунок,если смесь забеднить слегка,фронт тебе здорово лаг увеличит,на твой год я бы лучше поставил водяной кулер от старого турбо легася и Большой радиатор (не штатный)для него спереди и насос бодрый водяной.
Лёня
 
Перейти
Какая турбина стоит на GT?
#
18.12.2007 13:46:39
ну я с ебея американского заказывал а турбину в турбоосте переделывали
Лёня
 
Перейти
Какая турбина стоит на GT?
#
17.12.2007 16:30:44
Повторюсь У тд-05 есть один огромный плюс это наборы турбинных колес и улиток грубо говоря от 340 до 420 сил,за вменяемые бабки
Изменено: Ориоль - 17.12.2007 16:31:38
Лёня
 
Перейти
Какая турбина стоит на GT?
#
26.11.2007 14:51:08
Вф 3серии предпочтительней тд-05,она современней,более шустрая,у тд-05 один плюс это малая цена бу и возможно её модернизации,заменой турбинных колес и улиток и меняя мощностной диапозон от 300 до 400 сил.
Изменено: Ориоль - 26.11.2007 14:52:18
Лёня
 
Перейти
BOOST for WRX
#
10.12.2007 18:05:29
Пупок развяжется сделать 1.1 на штатной турбине,она маленькая слишком и без прямотока можно будет по сути лишь середину поднять и прошивка обязательна там углы не те наверху совсем.
Изменено: Ориоль - 10.12.2007 18:07:27
Лёня
 
Перейти
Где купить задние развальные болты на GC/GF?
#
25.09.2007 18:45:23
А что подробного,снимаешь стойки и пилишь окошко под болт по форме окошка передней стойки, а кулаке заднем сверлишь отверстие по диаметру отверстия в переднем кулаке,короче копируешь всё с передней подвески.
Лёня
 
Перейти
Страницы: 1 2 След.