Привет В принципе сабж, крайне интересен такой момент - если взять атмо блок 2,5л, кинуть туда Тейкин поршню, проточив в этот размер, накрыть головами от 208 мотора, какой будет в принципе максимальный потенциал данной сборки? Что является слабым звеном в турбо моторах EJ? Я читал что первым не выдерживают шатуны, причем что у 2 что у 2,5л Так ли необходимы вкладыши Ацл и переход на шпильки с болтов? как я понимаю потенциал заводского ej255-257 около 400 лс без ущерба ресурсу, дальше уже лотерея